| Bio / Wiki | |
|---|---|
| Tên nick | Muối [1] Autocarpro |
| Nghề nghiệp | Trưởng bộ phận thiết kế, Mahindra & Mahindra |
| Nổi tiếng vì | Làm việc trên thiết kế của Mahindra XUV 500 với đội ngũ 20 người. XUV 500 là người thay đổi cuộc chơi cho thị trường ô tô Ấn Độ trong lĩnh vực SUV. |
| Số liệu thống kê vật lý và hơn thế nữa | |
| Màu mắt | Đen |
| Màu tóc | Màu xám |
| Đời tư | |
| Ngày sinh | 1971 |
| Tuổi (tính đến năm 2020) | 49 năm |
| Quốc tịch | người Ấn Độ |
| Cao đẳng / Đại học | • BITS Pilani • Trường Thiết kế IDC, IIT Bombay |
| Trình độ học vấn) | • Kỹ thuật cơ khí từ BITS, Pilani. [hai] Goauto • Sau Tốt nghiệp ngành Thiết kế Công nghiệp tại Trường Thiết kế IDC, IIT Bombay [3] Goauto |
| Sở thích | Đi bộ đường dài, Đi du lịch, Tập thể dục |
| Các mối quan hệ và hơn thế nữa | |
| Tình trạng hôn nhân | Không biết |
| Chỉ số phong cách | |
| Bộ sưu tập xe hơi | XUV 500  |
| Bộ sưu tập xe đạp | • Bajaj Avenger • Vespa |
Một số sự kiện ít được biết đến về Ramkripa Ananthan
- Ramkripa Ananthan là một trong những nhà thiết kế hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ. Với kỹ năng thiết kế đáng nể của mình, Kripa đã giúp Mahindra & Mahindra Limited trở thành một trong những chiếc SUV Ấn Độ tốt nhất mọi thời đại - XUV 500.
Ramkripa Ananthan với XUV 500
- Ramkripa Ananthan đã hoàn thành bằng kỹ sư cơ khí tại Viện Khoa học và Công nghệ Birla, Pilani. Sau đó, cô lấy bằng sau đại học về thiết kế công nghiệp tại IDC, IIT Bombay.
- Sau khi hoàn thành chương trình học của mình, cô gia nhập Mahindra và Mahindra vào năm 1997 với tư cách là một nhà thiết kế nội thất, nơi cô chịu trách nhiệm thiết kế nội thất của Bolero, Scorpio và Xylo. Sau đó, cô được bổ nhiệm làm người đứng đầu dự án Mahindra XUV 500.
- Dự án mới nhằm phát triển một chiếc xe SUV cao cấp cho dòng sản phẩm của công ty và trong giai đoạn đầu, công ty đã tiến hành khảo sát 1500 người từ các quốc gia khác nhau hỏi họ về kỳ vọng của họ đối với một chiếc xe SUV tiềm năng. Hơn nữa, bản thân Kripa là một người hướng ngoại, thích đi du lịch và cô ấy đã đi từ Manali đến Srinagar trên chiếc Bajaj Avenger của mình.
- Dẫn đầu một nhóm 20 người, Ramkripa Ananthan đã chứng tỏ rằng phụ nữ có khả năng làm bất cứ điều gì họ muốn và cô ấy đã chứng minh điều này khi trở thành nữ giám đốc thiết kế duy nhất trên thế giới được giao trách nhiệm thiết kế một chiếc xe hơi. Dự án XUV 500 được Mahindra và Mahindra thực hiện vào năm 2007, và thiết kế xe được lấy cảm hứng từ một con Cheetah.
Ramkripa Ananthan nói về thiết kế ô tô
- Trong bốn năm tiếp theo, Kripa và nhóm của cô tiếp tục thiết kế XUV 500, trải qua những thay đổi và chỉnh sửa nhỏ trước khi thiết kế cuối cùng được phê duyệt. Cuối cùng, chiếc xe đã được ra mắt vào năm 2011, và lượng đặt trước tràn ngập các đại lý.
- Sau thành công vang dội của XUV 500, Kripa và nhóm của cô đã tiếp tục bổ sung thêm nhiều chiếc xe khác cho dãy chữ-số khi họ thiết kế TUV 300, KUV 100 và mặt nâng của XUV 500. Cùng với những chiếc SUV này, nhóm của cô cũng thiết kế MPV mới nhất cho Mahindra, Marazzo.
Thiết kế XUV 300 của Ramkripa Ananthan
- Trong khi các thiết kế khác của họ đều thành công, KUV 100 không thể tiếp bước các đàn anh trong series và thất bại như một dự án vì các đại lý không nhận được nhiều đơn đặt xe.
- Ramkripa Ananthan luôn ưu tiên làm việc với một đội ngũ những người trẻ và đầy nhiệt huyết để môi trường làm việc luôn thăng tiến và mọi người có thể đóng góp ý kiến tốt hơn. Cô ấy bắt đầu một mình nhưng sau gần 10 năm, cô ấy đang làm việc với một đội năng động với 5 nhà thiết kế nữ, và Kirpa tin rằng mọi người đều đặc biệt theo cách riêng của họ. Cô ấy nói:
Mọi người đều mang lại giá trị cho bảng. Dù bạn là đàn ông hay phụ nữ, bạn đều đặc biệt và bạn mang lại một số giá trị. Chúng tôi phải làm việc cùng nhau để đảm bảo rằng triết lý thiết kế của chúng tôi, thông điệp của chúng tôi luôn nhất quán nhưng chúng tôi luôn tạo ra một thiết kế đặc biệt.
Ramkripa Ananthan cùng nhóm của cô ấy với giải XUV 300
- Ramkripa Ananthan đã yêu ô tô kể từ khi cô bắt đầu theo đuổi ngành thiết kế sau khi tốt nghiệp. Cô ấy yêu thích công việc của mình khi được tham dự các triển lãm ô tô và điều yêu thích của cô ấy ở London hoặc Paris là ngồi ở một góc của con phố đông đúc và chờ tiếng gầm của một chiếc Lamborghini hoặc một số xe thể thao khác.
Tài liệu tham khảo / Nguồn:
| ↑1 | Autocarpro |
| ↑hai, ↑3 | Goauto |
