Sergio Perez Tuổi, Chiều cao, Vợ, Con, Gia đình, Tiểu sử, v.v.

Tiểu sử/Wiki
Họ và tên	Sergio Michel Pérez Mendoza[1] TRÒ CHƠI
Tên nick	tiếng Séc[2] Trọng tâm
Nghề nghiệp	Tay đua công thức một
Nổi tiếng vì	Phá kỷ lục về số lần xuất phát trước khi giành chiến thắng trong cuộc đua bằng cách giành chức vô địch Grand Prix Công thức 1 đầu tiên sau 190 cuộc đua
Chỉ số thể chất và hơn thế nữa
Chiều cao (xấp xỉ)	tính bằng cm - 171 cm tính bằng mét - 1,71m tính bằng feet & inch - 5' 7
Màu mắt	Đen
Màu tóc	Đen
Đua xe công thức
Ra mắt quốc tế	Giải Grand Prix Úc 2011
Đội)	• Sạch sẽ (2011-2012) • Vodafone McLaren Mercedes (2013) • Lực lượng Ấn Độ (2014-2018) • Racing Point Force Ấn Độ (2019-2020) • Đua xe Red Bull (2021-)
Bục kết thúc	12
Cuộc sống cá nhân
Ngày sinh	26 tháng 1 năm 1990 (thứ sáu)
Tuổi (tính đến năm 2021)	31 năm
Nơi sinh	Guadalajara Mexico
biểu tượng hoàng đạo	Bảo Bình
Chữ ký	• Perez Séc • Sergio Pérez
Quốc tịch	người Mexico
Quê hương	Guadalajara Mexico
Tôn giáo/Quan điểm tôn giáo	Công giáo La Mã
Thói quen ăn uống	Người không ăn chay
Sở thích	Chơi golf và bóng đá với bạn bè
Mối quan hệ và hơn thế nữa
Tình trạng hôn nhân	Đã cưới
Ngày kết hôn	Ngày 1 tháng 6 năm 2018
Gia đình
Vợ/Vợ/chồng	Carola Martinez
Những đứa trẻ	Là - Tiếng Séc Con gái -Carlotta
Cha mẹ	Bố - Antonio Pérez Garibay (cựu tay đua và đại diện điều hành cuộc đua) Mẹ - Marilú Mendoza de Pérez
Anh chị em ruột	Anh trai - Antonio Perez Mendoza (cựu tay đua xe cổ người Mexico) Em gái - Paola Perez

Một số sự thật ít được biết đến về Sergio Perez

• Sergio Perez là tay đua Công thức 1 người Mexico, người đang đua cho Red Bull Racing. Anh nổi tiếng với việc phá kỷ lục về số lần xuất phát nhiều nhất trước khi giành chiến thắng trong một cuộc đua. Anh ấy đã giành chiến thắng trong cuộc đua đầu tiên sau khi hoàn thành 190 cuộc đua.

• Sergio Perez sinh ra trong một gia đình có truyền thống đua xe vì cha anh, Antonio Pérez Garibay, từng là một tay đua và hiện tại (tính đến năm 2021) đại diện cho các tay đua khác với tư cách là người quản lý của họ. Sergio là con thứ ba trong gia đình.

  

  Antonio Garibay sau khi trở thành nhà vô địch quốc gia ở

  lịch sử của mahendra singh dhoni

• Antonio là một người rất đam mê đua xe đến nỗi anh ấy đã yêu cầu bác sĩ dời ngày sinh dự kiến ​​của đứa con thứ ba vì nó trùng với 24 giờ của Daytona những năm 1990. Antonio đã lên lịch cho một cuộc đua vào ngày hôm đó và anh ấy sẽ rời đi cùng với tay đua cho cuộc đua, nhưng anh ấy không muốn bỏ lỡ ngày sinh của con mình và anh ấy muốn ở đó cùng vợ để hỗ trợ cô ấy nên anh ấy đã thuyết phục bác sĩ làm điều đó. sinh mổ, khiến tính mạng của vợ gặp nguy hiểm.

• Cha của Sergio được nhiều người biết đến với cái tên Tono trong ngành và ông đã thúc giục cả hai con trai của mình theo đuổi môn đua xe go-kart từ khi còn rất nhỏ. Năm 1996, Sergio bắt đầu hành trình đua xe với môn đua xe go-kart khi mới 6 tuổi. Cha của anh ấy sẽ nói với mọi người rằng Sergio là tay đua go-kart tân binh giỏi nhất.

• Năm 1997, Sergio Perez quyết định tham gia sự kiện Lớp trẻ đua xe kart. Anh ấy là tay đua trẻ nhất tại sự kiện và anh ấy đã giành được chiến thắng, năm lần lên bục vinh quang và đứng thứ tư chung cuộc trong chức vô địch.

  

  Sergio Perez (trái) cùng anh trai Antonio Perez

  
  
  

• Sergio tiếp tục sự nghiệp đua xe go-kart và dần dần tiến lên các hạng đua lớn hơn. Cuối cùng, Perez chuyển sang hạng Shifter 125 cc trong môn đua xe và về đích với vị trí á quân quốc gia. Anh cũng tham gia cuộc đua Shifter 80 cc toàn cầu và về đích ở vị trí thứ 11.

• Ở tuổi 14, Sergio trở thành nạn nhân của chính trị nội bộ, và anh bị cản trở việc đua tại cuộc đua CART Grand Prix tại đường đua Hermanos Rodriguez ở Mexico. Đây là thời điểm doanh nhân tỷ phú người Mexico Carlos Slim Domit, cùng với công ty viễn thông Mexico Telmex, đề nghị hợp đồng một lần với ông. Slim đề nghị ủng hộ và yêu cầu Perez không bao giờ thi đấu ở Mexico nữa, và sau một hồi thảo luận, Perez đã chấp nhận lời đề nghị.

  

  Sergio Pérez với Carlos Slim Domit

• Perez chuyển đến Hoa Kỳ để thi đấu tại Giải vô địch quốc gia Skip Barber vào năm 2004. Sự kiện này được tổ chức tại Hoa Kỳ và với sự tài trợ của Telmex, Perez đã cán đích ở vị trí thứ 11 trong giải vô địch.

• Thành công của anh tại Giải vô địch Skip Barber đã giúp anh giành được một suất tham dự vòng đua Công thức BMW của Đức. Ở tuổi 15, Sergio chuyển đến Đức để đua mà không có vé khứ hồi về nước. Trong một cuộc phỏng vấn, Slim đã nói về sự cống hiến và làm việc chăm chỉ của Sergio và nói:-
  

  Nếu có điều gì khiến Checo khác biệt so với những tay đua khác đã cố gắng lọt vào F1 thì đó chính là thái độ của anh ấy. Không chỉ tài năng của anh ấy. Thái độ mà bản thân anh ấy áp dụng là có thật, ‘Không bao giờ bỏ cuộc.’ Anh ấy chưa bao giờ bỏ cuộc và luôn thể hiện tốt. Luôn luôn. Không ai cho anh ta bất cứ điều gì.

  

  Sergio Perez tại giải vô địch đua xe BMW ở Đức

• Sau khi thi đấu ở các hạng cơ bản và đua xe go-kart trong vài năm, vào năm 2007, Sergio chuyển sang đua xe công thức 3 và chuyển đến Oxford, Anh, để tham gia chiến dịch kéo dài hai năm ở Giải Công thức 3 của Anh. Trong hai năm đó, Sergio đã giành chiến thắng trong cuộc đua Hạng Quốc gia dành cho khung gầm cũ hơn vào năm 2007 và đứng thứ tư trong Hạng Quốc tế vào năm 2008.

• Năm 2008, Sergio được thăng hạng lên hạng GP2, nơi anh đua cho đội Campos Grand Prix trong giải GP2 Asia Series 2008-09. Anh hợp tác với tay đua người Nga Vitaly Petrov và trở thành tay đua Mexico đầu tiên thi đấu ở loạt hạt giống Công thức 1 kể từ Giovanni Aloi, người tham gia Công thức Quốc tế 3000 năm 1990.

  

  Sergio Perez sau khi giành chiến thắng chặng F2 cho đội Campos Grand Prix

• Vào tháng 10 năm 2010, công ty kỹ thuật đua xe thể thao Thụy Sĩ, Sauber, thông báo rằng Sergio Perez sẽ gia nhập đội vào năm 2011. Cùng với đó, Sauber cũng hợp tác với Telmex, nhà tài trợ của Sergio. Cùng năm đó, anh trở thành thành viên của chương trình Học viện Lái xe Ferarri.

• Cuộc đua đầu tiên của Perez là ở Australian Grand Prix, nơi anh gây ấn tượng với người xem khi chỉ dừng lại một lần ở pitstop và đứng thứ bảy trong cuộc đua. Sau đó, cả hai chiếc xe của đội đều bị loại vì vi phạm một số quy định kỹ thuật.

• Năm 2011, Sergio Perez dính vào một vụ tai nạn ô tô tại Monaco Grand Prix khi anh mất lái khi đang ra khỏi đường hầm và đâm vào hàng rào hấp thụ lực tác động của chuyên gia công nghệ. Không có vết thương nghiêm trọng nhưng anh ấy đã được điều trị vì chấn động và bong gân ở đùi. Một năm sau, Perez kể về vụ tai nạn trong một cuộc phỏng vấn và nói-
  

  Tất nhiên là tôi nghĩ lại vụ tai nạn xảy ra vào quý 3 năm ngoái. Đối với tôi nó giống như một sự kiện bước ngoặt trong sự nghiệp của tôi. Có một thời gian trước và một thời gian sau tai nạn. Tôi đã học được rất nhiều điều từ những gì tôi đã trải qua và tôi nghĩ nó khiến tôi mạnh mẽ hơn. Tôi thực sự muốn thể hiện những gì tôi có thể làm ở Monte Carlo.

  

  Sergio Perez sau vụ va chạm ở Monaco Grand Prix

• Năm 2012, Perez khởi đầu đáng thất vọng khi kết thúc Australian Grand Prix ở vị trí thứ 13 do lốp mòn quá mức. Tuy nhiên, tại Grand Prix Malaysia, Sergio đã cạnh tranh với tay đua người Tây Ban Nha Fernando Alonso để giành vị trí đầu tiên. Sergio thu hẹp khoảng cách với Fernando, nhưng anh ấy đã đi quá xa và tụt lại phía sau, về thứ hai trong cuộc đua.

  

  Sergio Perez ăn mừng sau khi về nhì tại Grand Prix Malaysia 2012

• Năm 2012, anh giành được vị trí thứ hai trên bục vinh quang sau khi về đích ở vị trí cao hơn trong một số cuộc đua. Trong Giải Grand Prix Canada, Perez bắt đầu cuộc đua ở vị trí thứ mười lăm và kết thúc ở vị trí thứ ba, giành được một suất lên bục vinh quang.

  

  Sergio Perez ăn mừng kết thúc bục vinh quang với Lewis Hamilton

• Tại Grand Prix Anh 2012, Sergio Perez đã va chạm với Mục sư Maldonado, dẫn đến việc Perez phải rút lui khỏi cuộc đua do bị treo giò. Sau đó, trong một cuộc phỏng vấn, anh ấy đã chỉ trích việc lái xe của Mục sư và nói:-
  

  Mọi người đều có mối quan tâm về anh ấy. Anh ta là một người lái xe không biết rằng chúng tôi đang mạo hiểm mạng sống của mình và không hề tôn trọng. Chỉ cần nhìn vào những cuộc đua cuối cùng. Anh ta đã phá hỏng cuộc đua của Hamilton (ở Valencia), anh ta đã phá hỏng cuộc đua của tôi ở Monaco bằng cách làm những điều ngu ngốc. Tôi không hiểu tại sao những người quản lý không đưa ra quyết định nghiêm túc với anh ấy. Với Mục sư, họ không làm bất cứ điều gì có thể dạy cho ông ấy một bài học.

  Sau cuộc đua, Mục sư Maldonado bị phạt gấp đôi và 10.000 euro.

• Perez đã giành được vị trí thứ ba trên bục vinh quang tại Grand Prix Ý. Perez quyết định bắt đầu cuộc đua với lốp cứng, và trước vòng đua thứ 29, anh quyết định chuyển sang dùng lốp trung bình. Kỹ thuật quản lý lốp này đã giúp anh kết thúc cuộc đua với vị trí đứng trên bục vinh quang.

  

  Sergio Perez (trái) cùng Lewis Hamilton (giữa) và Fernando Alonso (phải)

• Năm 2013, Perez gia nhập McLaren cho Mercedes với tư cách là người thay thế Lewis Hamilton và ban đầu phải đối mặt với một số trở ngại ở GP Úc và GP Malaysia. Tuy nhiên, ở Bahrain GP, ​​anh xuất phát ở vị trí thứ 12 trong đội hình và kết thúc ở vị trí thứ sáu. Trong cuộc đua, Perez đã thực hiện một số pha vượt mạnh nhưng không được đồng đội của anh, Jenson Button đánh giá cao.

• Sau tai nạn tại Monaco Grand Prix 2013 vì phong cách lái xe hung hãn, Perez vấp phải sự chỉ trích từ các tay đua và đồng đội sau đó anh quyết định rời McLaren. Vào tháng 12 năm 2013, Perez rời McLaren và gia nhập Force India với tư cách là tài xế trong một hợp đồng trị giá 15 triệu euro.

• Vào năm 2014, Perez đã giành được chiến thắng trên bục vinh quang đầu tiên trong năm cho Force India khi cầm chân Daniel Ricciardo và về đích ở vị trí thứ ba tại Bahrain Grand Prix. Vào tháng 11 năm 2014, Force India thông báo rằng hợp đồng của Sergio với đội đã được gia hạn đến cuối mùa giải 2016.

  

  Sergio Perez ăn mừng khi lên bục vinh quang tại Grand Prix Nga

• Vào năm 2015, sau khi khởi đầu một năm chậm chạp, Sergio đã cố gắng bắt kịp tốc độ khi lên bục vinh quang tại Grand Prix Nga. Anh về thứ ba trong cuộc đua và kết thúc mùa giải 2015 ở vị trí thứ chín, trở thành vị trí vô địch cao nhất trong sự nghiệp của anh với tổng số 78 điểm.

• Năm 2016, Perez khởi đầu mùa giải khá chậm chạp khi chiếc xe VJM09 không đủ sức cạnh tranh so với các đối thủ. Sau những nâng cấp về xe, Perez đã ghi bàn thứ tư lên bục vinh quang cho Force India. Bất chấp điều kiện đường đua thay đổi, Perez vẫn cố gắng cán đích trên bục vinh quang và tiến lên vị trí thứ 9 trong bảng xếp hạng Giải vô địch các tay đua. Tại European Grand Prix, Perez đã giành được một suất lên bục khác và đứng thứ ba trong cuộc đua. Anh ấy bắt đầu ở vị trí thứ bảy trong lưới và tiến lên vị trí thứ ba.

  

  Sergio Perez đua trên chiếc xe Force India VJM09 F1

• Với chức vô địch năm 2016, Perez tiếp tục chạy đua cho Force India cho mùa giải 2017. Perez kiên định với thành tích cao nhất là vị trí thứ 4 tại Spanish GP; tuy nhiên, kỷ lục này đã kết thúc khi anh va chạm với Daniil Kvyat ở Monaco. Sau một vài va chạm trong suốt mùa giải, Perez vẫn đứng thứ bảy trên bảng xếp hạng chức vô địch trong phần còn lại của mùa giải.

• Sergio Perez đã được FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) trao giải 'Tay đua người Mỹ Latinh xuất sắc nhất năm 2016' năm 2017.

  

  Sergio Perez nhận giải Tay đua Mỹ Latinh xuất sắc nhất năm 2016 của FIA

• Năm 2018, Perex đã cán đích ở bục vinh quang thứ tám trong sự nghiệp của mình tại Azerbaijan Grand Prix, nơi anh về thứ ba trong cuộc đua. Sau một số lần về đích trong top 10, Force India được đưa vào quản lý với tư cách là một nhóm chủ nợ (bao gồm cả Perez) đã khởi kiện đội vì một số khoản nợ khó đòi. Để cứu vãn điều này, tài sản của Force India đã được mua bởi một nhóm nhà đầu tư do Lawrence Stroll dẫn đầu.

• Sau sự hồi sinh của Force India với tên gọi Racing Point Force India, Perez và Ocon (đồng đội của anh) đã trở lại mạnh mẽ hơn bao giờ hết để cán đích Grand Prix Bỉ trong top 10. Tuy nhiên, ở nửa sau mùa giải, Perez bị chỉ trích vì thành tích kém cỏi ở Singapore khi va chạm với đồng đội ở vòng mở màn, khiến anh phải rút lui khỏi cuộc đua. Sau đó, trong cuộc đua tại quê nhà ở Mexico, anh bị trục trặc phanh và phải rút lui khỏi cuộc đua.

  

  Xe Công thức 1 của Racing Point Team

• Perez đã ký gia hạn hợp đồng với đội Racing Point đến hết năm 2022. Tuy nhiên, vào tháng 9 năm 2020, anh tuyên bố sẽ rời đội vào cuối năm 2020. Perez nhận được sự ủng hộ rất lớn từ người hâm mộ, giới truyền thông và cựu tay đua F1 và bình luận viên Martin Brundle của Sky Sports F1 cũng ủng hộ Perez khi nói rằng Red Bull Racing nên lên kế hoạch ký hợp đồng với Sergio trong đội với Max Verstappen.

• Tại Giải Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ, Perez đã giành được vị trí thứ chín trên bục vinh quang khi về đích ở vị trí thứ hai, cùng với Lewis Hamilton và Sebastian Vettel.

  

  Sergio Perez ăn mừng sau khi lên bục vinh quang tại Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ

• Năm 2021, Perez thay thế Alex Albon trong Red Bull Racing, và anh có trận ra mắt tại 2021 Bahrain Grand Prix, về đích ở vị trí thứ năm. Tại Emilia Romagna Grand Prix 2021 ở Ý, Perez đã đủ điều kiện để ngồi ở hàng ghế đầu, đây là lần đầu tiên anh ấy xuất phát ở hàng ghế đầu trong sự nghiệp.

• Perez có chiến thắng thứ hai trong sự nghiệp tại 2021 Azerbaijan Grand Prix, nơi anh khởi đầu mạnh mẽ và vượt qua Lewis Hamilton để giành vị trí thứ hai trong cuộc đua. Sau đó, trong hai vòng đua cuối cùng, anh vẫn dẫn đầu khi đồng đội Max Verstappen của anh bị hỏng lốp ở vòng đua thứ 47.

  

  Sergio Perez đứng nhất tại Azerbaijan Grand Prix 2021

• Sergio Perez đứng thứ ba tại Grand Prix Pháp 2021 khi anh bảo toàn lốp của mình cho đến vòng 24 và với bộ lốp mới hơn, anh đã vượt qua Valtteri Bottas ở vòng thứ hai cuối cùng.

• Kỉ lục bục vinh quang kết thúc khi anh không thể vượt qua Valtteri Bottas và phải đứng ở vị trí thứ 4 tại Styrian Grand Prix 2021 ở Áo.

• Sergio Perez đã phải gặp tai nạn đáng tiếc khi đâm xe khi đang lao vào lưới điện tại Grand Prix Bỉ 2021. Xe của anh đã được sửa trước cuộc đua nhưng do trượt vòng đua phân hạng nên Perez phải xuất phát từ phía sau. Tuy nhiên, cuộc đua đã bị treo cờ đỏ chỉ sau hai vòng đua, khiến Perez đứng ở vị trí thứ 20. Sau đó, anh được thăng hạng 19 khi Lance Stroll đối mặt với một quả phạt đền.

• Sergio Perez là một người yêu động vật và anh nuôi hai chú chó săn lông vàng.

  

  Sergio Perez bên những chú chó cưng của mình

• Trong bối cảnh lệnh phong tỏa vì COVID-19, Checo Perez đã đặt hàng thiết lập trò chơi cho ngôi nhà của mình để tái tạo cảm giác như đang ngồi trên một chiếc xe đua công thức 1. Anh ấy sẽ chơi các trò chơi đua xe trong bối cảnh có ghế ô tô, vô lăng và bàn đạp ngoài đời thực để tăng tốc và phanh.

  

  Sergio Perez chơi F1 trên thiết bị chơi game tại nhà của anh ấy

• Vào năm 2019, công ty game Codemasters đã ra mắt trò chơi điện tử Bổ sung kỷ niệm F1 2019 cho PS4 và khuôn mặt của Sergio Perez và Lewis Hamilton đã được sử dụng trên vỏ bìa CD.

  

  Sergio Perez và Lewis Hamilton trên trang bìa trò chơi điện tử F1 2019

• Cha của Sergio và anh trai anh đều từng gắn bó với lĩnh vực đua xe. Tuy nhiên, Sergio coi tay đua người Brazil Ayrton Senna là hình mẫu của mình trong đua xe.

  

  Bài đăng trên Instagram do Sergio Perez thực hiện cho Ayrton Senna

  ông chủ lớn mùa 2 người chiến thắng tamil

• Trong thời gian rảnh rỗi, Sergio thích chơi bóng đá với bạn bè. Anh ấy có một đội bóng với bạn bè ở Mexico. Ngoài bóng đá, Sergio còn thích chơi gôn khi không đua xe.
  

• Sergio Perez mắc chứng sợ trypophobia. Trypophobia là tình trạng một người sợ một mẫu lỗ nào đó.

• Sergio Perez thích đọc sách và cuốn sách yêu thích của anh là Urbrands của tác giả người Tây Ban Nha Risto Mejide.

• Sergio Perez thích đồ ngọt và yêu thích tất cả các loại tiramisu.

• Sergio Perez thích sưu tập đồng hồ và vào mỗi khoảnh khắc đặc biệt của cuộc đời, anh đều mua một chiếc đồng hồ làm quà cho mình.

• Với những chiến thắng trong túi, Sergio Perez kiếm đủ tiền để chi tiêu xa hoa. Khi được hỏi về lần mua sắm tồi tệ nhất của anh ấy trong một cuộc phỏng vấn cho Công thức 1, anh ấy nói-
  

  Danh sách dài - tôi không biết bắt đầu từ đâu. À, tôi đã mua một chiếc trực thăng điện cho con chó của mình.

• Sergio tin tưởng vào việc đầu tư tiền vào cổ phiếu để tăng thu nhập và ứng dụng đầu tiên anh kiểm tra trên điện thoại vào buổi sáng là ứng dụng CNBC để kiểm tra thị trường chứng khoán. Anh ấy nói-
  

  Tôi thực sự thích quan sát thị trường chứng khoán và thậm chí tôi còn sở hữu một số cổ phiếu. Nếu bạn nhìn vào nó mỗi ngày, bạn sẽ trải qua rất nhiều cảm xúc, một ngày rất tốt, một ngày rất tồi tệ, và nó giống như một cuộc đua, không quan trọng bạn làm gì, quan trọng là bạn về đích ở đâu. Nhìn chung, tôi thực sự thích nó và nhìn chung tôi nghĩ nó rất tốt để đầu tư.

• Trong một cuộc phỏng vấn, Sergio được hỏi anh ấy sẽ như thế nào nếu không phải là tay đua F1 và anh ấy đã trả lời-
  

  Tôi muốn trở thành chủ ngân hàng hoặc luật sư. Cả hai đều có rất nhiều adrenaline, tương tự như thị trường chứng khoán, và đó là điều tôi muốn nói là tương tự như đua xe.

• Vào tháng 11 năm 2012, Sergio Perez đã thành lập Quỹ Checo Perez, hoạt động nhằm hỗ trợ trẻ mồ côi bằng cách cung cấp cho chúng những nhu cầu thiết yếu và giáo dục cơ bản, đồng thời giúp trẻ em mắc bệnh ung thư bắt đầu điều trị. Em gái của Sergio, Paola, là chủ tịch của quỹ.

• Bunty Aur Babli 2 Diễn viên, Tên thật, Diễn viên
• Badri Seshadri Tuổi, Vợ, Gia đình, Tiểu sử và hơn thế nữa
• V Suresh Thampanoor (Diễn viên) Tuổi, Vợ, Gia đình, Tiểu sử và hơn thế nữa
• Sreerama Chandra Chiều cao, Tuổi, Bạn gái, Gia đình, Tiểu sử, v.v.
• Emmanuel Macron Chiều cao, Tuổi, Vợ, Gia đình, Tiểu sử, v.v.
• Govind Singh Dotasra Tuổi, Đẳng cấp, Vợ, Gia đình, Tiểu sử, v.v.
• Manvir Singh (Cầu thủ bóng đá) Chiều cao, Tuổi, Vợ, Gia đình, Tiểu sử
• Rakesh Tikait Tuổi, Vợ, Gia đình, Con cái, Tiểu sử và hơn thế nữa